据越南媒体消息，受到中越边境口岸通关缓慢和中国境内疫情防控政策收紧的影响，越南水果出口形势十分不容乐观。
越南同塔省一位芒果出口商表示，今年公司的芒果只能在越南国内销售，无法出口到中国。以前同塔种植的台湾芒果在中国十分畅销，但是今年不仅价格低廉，而且销售也很困难。
菠萝蜜出口也面临着相似的处境，越南隆安省一位菠萝蜜出口商介绍说，出口到中国的清关速度十分缓慢，运输时间是以前的两倍。再加上中国境内许多城市的封控政策，收获难度大，商品破损率高，因此他们暂停了对中国市场的出口。
与陆路拥堵严重相比，海运的主要问题是缺乏空集装箱和港口拥堵。越南知名企业辉隆安有限公司（Huy Long An）负责人表示，以往公司会在每周二、周五向中国发送香蕉，但是现在由于缺少空集装箱、海运效率低下，交货期十分不稳定，而且经常一再推迟。
最近从越南到中国的海运成本不断上涨，超过了运往日本、韩国等其他国家的成本。2021年4月香蕉的运输成本只有2000越南盾/公斤，现在已经增加到了7500越南盾/公斤，约人民币2.17元/公斤。香蕉出口价格已经从以往的9000越南盾/公斤，增加到了1.3万-1.4万越南盾/公斤（3.8-4元/公斤）。
Vina T&T进出口公司的负责人表示，中国港口拥堵，再加上俄乌冲突导致的美国、欧盟港口拥堵，导致国际海运一直处于“无序”状态。
货运代理公司Flexport的数据显示，货物从离开亚洲工厂到美国仓库平均需要111天，接近1月份最高纪录的113天，耗时是2019年的两倍多。从美国西海岸到欧洲的平均用时甚至达到了接近118天。
