据泰国媒体消息，由于在通过中老铁路运往中国的500吨榴莲货柜中检测到新冠病毒阳性，磨憨口岸已经从4月25日至29日暂停进口泰国榴莲。
该批榴莲是泰国首趟中老铁路国际榴莲专列，共计27个集装箱500吨榴莲。由于磨憨口岸在8个集装箱中发现新冠病毒阳性，随后对榴莲货物进行熔断。本月早些时候，由于磨憨口岸在泰国榴莲车辆中检出新冠病毒阳性，曾在4月12日-4月14日对泰国榴莲实施过3天熔断。
磨憨口岸刚刚恢复进口榴莲10天就再度发生熔断，引发了泰国水果行业对榴莲价格的担忧。如果磨憨口岸暂停榴莲通关，意味着每天有80-100个榴莲货柜无法出口到中国，泰国国内的榴莲价格可能会暴跌。
泰国榴莲生产者协会会长Sanchai Kosalwattana表示，今年泰国东部地区榴莲产量预计为732,330吨，目前仅出口了20%。5月榴莲出口量约占总量的50%，将达到370,715吨。如果泰国榴莲货柜再次检出新冠病毒阳性，可能会面临暂停进口1个月或者停止进口的后果。
受到此消息影响，原计划4月26日通过中老铁路运往中国的400吨榴莲已经调整路线，改走水路出口到中国。
中老铁路开通运营已经4个月，这是泰国榴莲首次通过中老铁路出口到中国。泰国榴莲尖竹汶府的榴莲装车后，从林查班搭乘开往东北线廊开府的火车，之后转汽运到老挝，并在万象南部货运中转站装卸到中老铁路货运专列上，在磨憨口岸通关前还需要在南塔中转站转汽运。汽车+铁路的方式运输效率更高，成本更低。但是由于泰国国内铁路网相对落后，汽运仍是主要运输方式。
