据缅甸当地媒体和南华早报消息，许多运往中国市场的西瓜，由于长时间无法顺利通过口岸而腐烂变质，被大量抛弃在掸邦北部木姐的公路两侧。
105码边贸区出口的公路上随处可见损坏的西瓜，附近的许多村民会寻找完好的带走。也有司机在就地便宜出售西瓜，价格为1000缅币3个，约人民币3.6元/3个。
一位缅甸运输公司的负责人介绍说，疫情之前，他每天向中国出口500多卡车水果，主要是西瓜、香瓜和芒果等。现在每天只有不到10辆车可以过境，他们只能想办法把西瓜出口到其他国家或者在当地销售，但是大多数情况下只能就地扔掉。
在通往云南省瑞丽市的主要道路两侧，停满了数百辆等待通关的卡车。该负责人表示，从缅甸曼德勒到木姐的道路上，至少有200辆水果车被困在通往畹町和姐告的主要道路上。
11月26日，暂停了136天的畹町口岸芒满通道正式恢复进出口货物通关。但是受到疫情与缅甸武装冲突的双重影响，畹町口岸日均出入车辆仅为40辆左右。12月畹町口岸累计进出口总额仅为2亿元人民币，较上一年同期下降超过40%。
瑞丽市的一名水果进口商表示，畹町口岸开放对水果进口的作用不大。由于现在只允许用集装箱运输，而缅甸水果主要通过散装卡车走姐告口岸，该口岸已经关闭超过了半年。
除了仍处于关闭状态的姐告口岸，金三角口岸是缅甸水果进入瑞丽的主要通道。出于疫情防控需要，该口岸于7月8日关闭，4个多月后的11月22日试开放，11月26日正式恢复开放。
据了解，根据新的通关要求，货物必须使用集装箱运输，在指定的交接中心使用起重机将集装箱转移到中方货车上。现在向中国出口水果包装必须使用纸箱包装，货物首先在缅方消毒并停留48小时，货物过境后在中方进行24小时隔离。清关报税后，进行病毒检测，结果正常才能继续运输交货。
