1月10日，辽渔集团大连国际船舶代理有限公司发布通知，自1月10日18时起，辽渔集团有限公司港口恢复俄罗斯散装冻鱼船舶接卸作业。
这意味着大连港实施了一年多的“散改集”政策将进入一个新阶段。
2020年，青岛和大连爆发新冠疫情，矛头指向了进口冷链食品。两地相继出台“散改集”政策，不允许俄罗斯狭鳕散货船靠港卸货，这些散货经由韩国釜山港进行冷冻集装箱改装，再运往中国港口。
2021年7月份，中国拒接来自韩国釜山的无“健康证明”和“产地证明”的狭鳕集装箱，迫使俄出口商再去申请韩国证书，原料流通进一步延缓。
此番，大连港对俄罗斯散货重新开放，对狭鳕产业供应链来说是一个重大利好消息。
俄罗斯狭鳕捕捞协会数据显示，2022年全俄狭鳕捕捞配额为192.7万吨，比上年下调3%左右。其中MSC认证的鄂霍次克海和西白令海渔业配额分别为95.6万吨，40.9万吨，分别下调10%、1.3%。
