8月22日，阿根廷渔业局批准“5区”（新区）开启红虾试捕工作，吸引了大量渔船的参与，但因天气原因，实际捕捞时间比预期更短。
阿根廷渔业生产商Grupo Veraz商务总监Federico Angeleri表示：“每次业内要求开辟新捕捞区，往往都是因为老区红虾资源不足。一旦新区启动，几乎所有船队就都会过去。在最初的几天，新区捕捞情况通常都不错，但虾群很快就分散了，渔获好的日子也只能持续一周左右。但是这一次，理想的产量只持续了一天，于是船队还得等着，看虾群是否再次聚集。”
另一家大型渔业公司Conarpesa总经理Fernando Alvarez称：“周一就有船长通知我们，很多渔船进入了新区，高产期可能不会持久。”
据当地多家媒体报道，因产量不理想，许多船只开始向北移动，这样一来他们至少也可以确保维持日常生产。
另一方面，阿根廷红虾的市场依旧不乐观。夏季月份欧洲需求十分低迷，最近几个月各规格也比去年下跌了$2/kg。其中，L1规格价格浮动在$7-$7.20/kg区间，L2、L3规格在$6.60-$6.70/kg左右。而去年这个时候，各规格价格高达$9/kg以上。
Angeleri称，“2022年一开始，红虾的库存就居高不下，因为去年圣诞的销量远不及预期。很多生产商对海外市场寄予厚望，但现实情况是消费明显下降，我们还有很多去年的库存没有卖掉。”
阿根廷业内将低迷的市场归咎于乌克兰战争、新冠疫情、燃油价格上涨、物流困境以及欧元贬值。“在多种不利因素共同作用下，红虾市场再也无法与2021年相提并论。”Angeleri说。
Alvarez表示，阿根廷红虾产业正面临疫情以来最艰难时期。“回想2021年夏季，很多船员感染了新冠病毒，船只无法出海，导致渔获量减少，当时看到价格一直上涨，所有市场需求强劲，市场氛围非常浓烈。而现在的情况截然相反。”
“2021年中国需求萎缩，订单明显减少，今年开始增多了，但是数量依然有限。如果今年中国能有更大的订单，我们才能喘一口气。中国曾是我们最主要的出口市场之一，但我们不能抱有很高的期望，因为让中国买家清理掉我们所有的产能是不现实的。”Alvarez补充。
另一方面，Alvarez称，今年以来亚洲其他市场（如日本、韩国和台湾）对阿根廷红虾的需求维持稳定。
